机动车排放已经成为城市大气污染的一个重要来源，重型柴油车保有量占比小，但是NOX和PM排放占比却相对比较高。根据2018年生态环境部发布的《中国机动车环境管理年报》柴油车污染排放数据，柴油车氮氧化物、颗粒物排放量分别占汽车排放总量的68.3%、77. 8%以上。obd柴油车监测系统将成为控制柴油车排放尾气的利器。

obd柴油监管系统的功能设计：

1、基础功能：掉电报警、唤醒功能/定位功能、CAN存储/远程诊断；

2、污染监测：发动机排放监测/车辆排污计算/污染扩散分析/高污染车辆排查；

3、国标功能：OBD诊断信息、实时信息.上报、终端校对/自检、车辆登入/车辆登出；

4、终端管理：远程升级，配置参数/电源管理；

5、车辆管理：驾驶习惯分析/安全报警/驾驶习惯分析/安全报警/被盗车辆跟踪/维护保养提醒；

6、其他功能：工作模式/休眠模式。

重型柴油车OBD远程监控平台解决方案，以“系统平台+咨询服务”相结合，建设OBD数据联网与分析平台，实现OBD数据的联网与综合分析应用，结合遥感监测数据和环保检测数据，为政府部门有针对性地开展柴油车排污治理提供支撑。

obd柴油车远程监控平台功能：

1、实时监控：实时监控置，监控OBD的在线/离线/报警状态；

2、数据管理：车辆登记注册管理/车辆OBD监控数据管理/车辆管理单位信息管理；

3、联动分析：与车检线数据/遥感/黑烟数据匹配对比，挖掘高排放/超快超标车辆排查尾气控制造假行为；

4、报警管理：货车限行区域报警，尿素液位过低报警，SCR下游氮氧化物浓度报警非法加油站点排查分析；

5、出行分析：物流车队室内外出行分析，货车/客车市内空间出行分析；

6、污染分析：污染分析关系分析，不同车队的排污对比分析，车辆排污计算。

威海精讯通顺提供的obd柴油车监管系统能够很好地控制汽车尾气的排放，支持云平台上传数据，实时监测尾气排放情况，提高环境质量，共创智慧城市。